Por que o air-bag é realmente necessário
Todos os dias alguém posta um vídeo engraçado na internet. Você deve ter visto um desses, no qual a atriz Leila Lopes menciona, em uma entrevista, um acidente de carro que teve com uma amiga, e que a deixou no limite da morte. Na verdade, o vídeo tem pouco de tragédia e muito de comédia. O relato e o estado de Leila contando a história fizeram o vídeo ficar conhecido como “Berenice, Segura!”, e ele é um dos vídeos mais vistos do YouTube.

Agora, um ponto importante dessa história é que ela tinha um air-bag em seu carro, lá em 1999, e esse foi o item que fez com que ela ficasse apenas com “aquela sensação de rodar, rodar e rodar”, pois, caso contrário, a história teria outro desfecho! O air-bag, também conhecido como SRS (Supplemental Restraint System) ou IRS (Inflatable Restrain System) é um dispositivo de segurança importantíssimo nos carros. Um estudo recente concluiu que desde sua criação, nos anos 80, cerca de seis mil vidas já foram salvas graças aos air-bags. Leila entra nessas estatísticas e, vamos combinar, nossa vida seria muito mais triste sem ela, né?
Voltando ao air-bag, ele funciona assim: se você colidir com algo, um sensor aciona uma almofada de ar, que infla em menos de um décimo de segundo para proteger você das forças de uma colisão frontal. É uma proteção e tanto. Foi projetado para ser usado juntamente com o cinto de segurança, podendo reduzir a chance de que a cabeça e a parte superior do corpo de um ocupante batam em alguma parte no interior do veículo.
Nos Estados Unidos, o air-bag se tornou item obrigatório de fábrica a partir de 1998. E será também no Brasil: a mudança na lei foi aprovada em fevereiro e sancionada pelo presidente Lula em março. Mas a indústria automobilística ainda terá cinco anos para se adequar à nova regra. Atualmente, o Código Brasileiro de Trânsito estabelece como equipamentos obrigatórios para os veículos o encosto de cabeça, cinto de segurança e o dispositivo destinado ao controle de emissão de gases poluentes e de ruídos.
Enquanto isso, uma dica: se você é prevenida e tem um kit de air-bags no seu carro, não esqueça de fazer a devida revisão, pois, além do acessório ter 10 anos de vida útil, ele merece ser checado juntamente com os demais itens do carro. Se não tem, avalie a possibilidade de inatalar um, pois segurança nunca é demais. Berenice e Leila que nos digam!
Beijos e até a próxima!
Postado por Bárbara Frederico Franzin às 14:32 | 27/04/2009 | 1 comentário